Basic Product Knowledge
Yuk mari kita mengenali dasar-dasar tentang filter-filter mobil. Apa saja si pengertian dan jenis-jeninya. Simak ya blog ini :)
1. Tipe-tipe filter
a. Element :
- Injection Plastic
- Injection Plastic
- Round
- Panel
- Oval
- Cone
- ECO
- Cabin
- FFAF
- Blow By Gas
- V-Pac
b. Spin On :
- Gasoline Engine
- Diesel Engine
- Depth( Oil Bath)
- Bag
- Screen
- Candle
- Membran
2. Aplikasi Filter :
a. Air Filter :
- Fungsi : Menyaring dan membuang debu dari udara yang masuk dan mengalirkan udara yang bersih ke mesin.
- Komponen penting dan utama : kertas filter
- Masa pakai Air Filter : 20.000 Km/1000 jam
- Akibat Filter Kotor : Konsumsi Bahan Bakar Naik dan Jarak yang telah ditempuh naik maka akan menyebabkan konsumsi bahan bakar meningkat jika filter yang sudah melewati masa pengantian tetap digunakan.
b. Oil Filter :
- Fungsi : Menyaring kotoran pada oli dan mengalirkan oli yang bersih ke mesin.
- Komponen pentging dan utama dari Oil Filter : Kertas Filter
- Masa pakai Oil Filter didesain : 10.000 Km/500 jam.
c. Fuel Filter
- Fungsi : Menyaring kotoran pada bahan bakar dan mengalirkan bahan bakar yang bersih ke mesin agar proses pembakaran sempurna serta tidak merusak sistem injeksi.
- Komponen penting dean utama dari Fuel Filter : Kertas Filter
- Masa pakai Fuel Filter didesain : 20.000 Km/1000 jam
d. Hydraulic Filter
e. Transmission Filter :
- Fungsi : Menjaga kebersihan oli dari sistem transmisi sehingga sistem transmisi dapat menghasilkan torsi yang besar, beroperasi secara halus dan berfungsi secara benar.
- Tipe :
a. Pleated Media
b. Mesh Screen Media
c. Felt Type Screen Media
d Spin On Type
f. Air Oil Filter :
- Tipe :
a. Standard Wrape Element
b. Depth Separator Element
c. Air Oil Box
d. Air Oil Separator Filter
e. Air Oil Separator Element For Vacuum Pumps
g. Air Dryer :
- Fungsi : Mengeringkan udara yang dimampatkan dalam sistem pengereman dari commercial vehicle dan memberikan perlindungan trebaik untuk system pengereman pneumatic dari karat dan keausan.
h. Fuel Water Separator
- Fungsi : Air adalah penyebab utama dari rusaknya pompa dan injector dari mesin diesel. Oleh karena itu untuk memisahkan air dan kontaminasinya yang menyebabkan kerusakan komponen injector, dari bahan bakar, maka diperlukan Fuel Filter Separator. Disamping itu Fuel Water Separator juga berfungsi sebagai Filter Debris agar secondary Fuel Filter timenya lebih lama.
i. Cabin Filter :
- Fungsi : Cabin Filter menjaga kebersihan udara didalam kendaraan.
- Karakteristik:
1. Penghilang bau yang baik
2. Penangkap debu yang baik
3. Menghilangkan polutan
4. Daya tahan lama
5. Mengembangkan tekhnologi produksi menggunakan bahan filter dengan zeolit pertama di dunia.
- Partikel dalam udara yang mampu di saring oleh cabin filter
1. Polten
2. Spora
3. Bakteri
4. Debu
5. Asap rokok
6. Asap kendaraan
j. Coolant Filter :
- Fungsi : 1. Menjaga mesin tetap dingin walau dalam suhu panas dengan cara menaikkan titik didih air (coolant). 2. Mencegah terjadinya karat karena dilengkapi dengan additive rust inhibitor.
k. Carbon Canister Filter
- Fungsi : Menjaga agar udara yang keluar dari tangki bahan bakar bersih dari kandungan bahan bakar yang bisa mencemari lingkungan.
- Fungsi : Menjaga agar udara yang keluar dari tangki bahan bakar bersih dari kandungan bahan bakar yang bisa mencemari lingkungan.
- Cara Kerja : Ketika Engine shuf off (dimatikan) terjadi ketidakseimbangan tekanan pada tangki bahan bakar yang menyebabkan tekanan tangki bahan bakar turun. Pada saat tekanan turun tersebut bahan bakar akan mudah membentuk uap atau gas yang memenuhi rongga atau tangki. Ketika terdorong ke luar melalui lubang ventilasi. Dari lubang ventilasi ini uap bahan bakar di filter dengan carbon canister agar gas yang keluar bebas dari uap bahan bakar yang bisa mencemari lingkungan.
l. Blow By Gas
Gerakan osilasi pada piston akan menimbulkan efek pumping pada area crankcase yang menyebabkan udara yang mengandung uap oli yang ada di crackcase terdorong keluar. Design pada engine, uap oli yang keluar tersebut dimasukkan ke dalam ruang bakar melalui saluran intake.
Pada mesin generasi terbaru yang ramah lingkungan sebelum masuk ke saluran intake uap oli tersebut di filter untuk menangkap kandungan olinya (oli separator). Karena kalau kandungan oli tersebut masuk ke ruang bahan bakar akan menghasilkan pembakaran yang tidak sempurna (HC tinggi) yang bisa mencemari lingkungan.
m. Urea Filter
- Fungsi : Melindungi metering pump dan nozze dari endapan urea dan kotoran lain yang bisa menyumbat pompa dan noozle.
https://plus.google.com/photos/113780096386044800681/albums/5868979676356524433?authkey=CPKN6OK89fW6yAE
Klik diatas untuk melihat contoh-contoh filternya.
Terimakasih sudah membaca blog yang saya buat ini, semoga bermanfaat untuk kalian semua :)
l. Blow By Gas
Gerakan osilasi pada piston akan menimbulkan efek pumping pada area crankcase yang menyebabkan udara yang mengandung uap oli yang ada di crackcase terdorong keluar. Design pada engine, uap oli yang keluar tersebut dimasukkan ke dalam ruang bakar melalui saluran intake.
Pada mesin generasi terbaru yang ramah lingkungan sebelum masuk ke saluran intake uap oli tersebut di filter untuk menangkap kandungan olinya (oli separator). Karena kalau kandungan oli tersebut masuk ke ruang bahan bakar akan menghasilkan pembakaran yang tidak sempurna (HC tinggi) yang bisa mencemari lingkungan.
m. Urea Filter
- Fungsi : Melindungi metering pump dan nozze dari endapan urea dan kotoran lain yang bisa menyumbat pompa dan noozle.
https://plus.google.com/photos/113780096386044800681/albums/5868979676356524433?authkey=CPKN6OK89fW6yAE
Klik diatas untuk melihat contoh-contoh filternya.
Terimakasih sudah membaca blog yang saya buat ini, semoga bermanfaat untuk kalian semua :)
